近日，深圳市城市管理和综合执法局在官网通告，联合市规划和自然资源局印发的《深圳市休闲骑行道专项规划（2025-2035年）》正式公布，未来十年，深圳将建成1000公里以上的休闲骑行道，打造“山海连城 骑乐无穷”的骑行品牌。深圳市城市规划设计研究院股份有限公司（以下简称“深规院”）作为山海连城技术服务单位，深度参与休闲骑行网络的编织与指导实施。



随着深圳西部滨海50公里骑行道全线贯通，一场横跨山海的城市骑游嘉年华在鹏城盛大启幕。从西湾红树林到深圳河碧道，骑行者们在海风与绿意中感受深圳的生态之美与城市活力，也标志着《深圳市休闲骑行道专项规划（2025-2035年）》迈出关键一步——未来十年，深圳将构建超1000公里的全域骑行网络，通过“生态活化+场景营造+产业赋能”三位一体，打造“全龄、全民、全域”的骑行友好城市典范。
 

不同于通勤骑行，休闲骑行是居民和游客骑游观光、日常休闲、健身运动、交往体验的健康生活方式。
不同于徒步漫游，从CITYWALK到CITYRIDE，休闲骑行速度更快、探索范围更广，适合串联多个景点，快速游览城市全景。

休闲骑行更加关注极致连续无断点的畅游、多元特色的骑行体验、优质完善的骑行配套，也需提供专业化、主题化的骑行场地。
 
> 专业级硬核赛道，破风/越野/腾空的速度与激情

结合公路、山地、场地自行车类型，深圳未来将建设一批“平赛两用”骑行道，可举办公路赛和大众骑游活动。
依托马峦山、马鞍山等山体，设计专业级山地车赛道，配套泵道公园、骑行训练营等自行车专业场地，满足骑行发烧友的“速度与激情”。

> 全民骑行新时尚，亲子/探店/社交的三重漫游范式

骑行环线串联学校、公园、商圈，沿线将涌现骑行主题咖啡馆、自行车博物馆等新业态，让“骑行+”成为城市新时尚。
结合深圳四季景观，四季赏花、冬季观鸟骑行，打造“一季一景”的特色线路。
 
> 湾区骑行生活圈，跨城骑游的潮玩生活新主场

依托省立绿道、口岸、主干河流碧道衔接香港大美督、东莞滨海湾、惠州小桂湾骑行道，共建大湾区黄金骑行圈。
 

 
 
> 千公里网络：“1+3+N”的休闲骑行密码

◎ 一条滨海骑行道
滨海骑行道长约200公里，串联东西海岸“三湾一洋一河”，11段主题岸线各具风情。

◎ 三大山海骑行大环
三大山海骑行大环连接生态与人文地标。
西部 >串联茅洲河、公明水库、石岩湖、铁岗水库、西丽湖、长岭陂等大河大湖；
中部 >体验深圳湾超级总部基地、河套、福田中心区、梅林关片区、龙华中心区等都市魅力；
东部 >连接梧桐山、马峦山、大鹏湾，饱览深圳壮阔大山大海。

◎ N个特色骑行环
N个特色骑行环线深入光明科学城、石岩湖等片区，让骑行融入“15分钟生活圈”。


> 生态友好设计：低扰动建设，织补生态廊道

采用“针灸式”手法打通断点，利用涵洞、生态廊桥串联野生动物栖息地。

90%线路依托现有绿道、碧道升级，新增路段避开生态敏感区，打造构建生态化、低冲击、弱人工、低养护的休闲骑行道。
 
> 全龄友好体验：三级驿站体系与智慧服务

规划一级驿站（骑行服务中心）公共活力节点或骑行爱好者服务基地、二级驿站提供骑行补给、适当休闲服务、三级补给点配备自助设施，每5-10公里覆盖服务。

智慧化骑行道建设：未来可通过智慧平台实时查询路线、预约停车，还能有活动预告、自然科普教育、紧急救援、出口引导、周边骑行道指引等服务功能。
 
作为深圳山海连城计划的核心技术支撑机构，深规院构建了“规划编制-标准建设-实施品控”全周期技术服务体系。

在规划编制阶段，深规院强化现状调研与公众问卷调查，实现总体设计与“问计于民”的统一，完善《深圳市休闲骑行道专项规划（2025-2035年）》的编制。

在实施推进阶段，深规院作为山海连城技术服务单位，编制深圳市休闲骑行道建设指引、行动计划，指导休闲骑行道的实施，深度参与前海西部骑行道贯通（西湾-太子湾段)工程的概念方案和景观设计。

建立实施品控机制，深规院为超过200项骑行道相关事项提供多专业技术咨询服务，为西部滨海骑行道50公里、光明休闲骑行道18.8公里示范段建成开放提供支持。
 

实施休闲骑行道建设已写入2025年政府工作报告，从50公里西部滨海示范段贯通，到千公里网络蓝图绘就，深圳正以休闲骑行道为纽带，重新定义超大城市的人与自然关系。2027年前，百公里精品线路将率先落地；2035年，一张覆盖全域的“骑行绿网”将让山海无阻、行则必达、串城贯趣、骑乐无穷。